1. ¿SINOCEM tiene su buque propio?
Sí, ocupamos unos diez buques alquilados a corto o largo plazo, con una capacidad de carga de 38000mt a 64000mt.

2. ¿Por qué SINOCEM es la única línea de transporte marítimo de China a Sudamérica y áfrica?
Nuestro Equipo de transporte es el único grupo que es capaz de navegar directamente entre China y áfrica, y América Latina. Somos un grupo profesional que les ofrece un servicio más seguro y eficiente de la exportación de cemento. En particular, para los proyectos de construcción a gran escala en el extranjero, Sinocem verdaderamente puede garantizar el suministro en tiempo.

3. ¿Cuantos días se tardan en llegar respectivamente a áfrica Occidental, áfrica Central y América del Sur desde China?

Salida directa desde China, se tardan 30 días en llegar al puerto suraméricano, y aproximadamente 35 días en llegar al puerto de áfrica Occidental y áfrica Central.

4. ¿Cuál es el ritmo de carga en los puertos de China?
- Min. 10.000 mt de WWD SHINC para los buques de una entrega de 30.000 mt o superior.
- Min. 6.000 mt de WWD SHINC para los buques de una entrega de 12.500 mt.
- SINOCEM utiliza grúas con carga de min. 20 mt.

5. ¿Qué debe preparar los importadores de cemento para alcanzar la tasa objetiva de descarga en un puerto africano?
- La posesión de un certificado de importación.
- Una buena preparación de los documentos.
- Buena entrega en el despacho aduanero.
- Pago a tiempo a los estibadores, aduanas y agentes.
- Encontrar un depósito sufuciente para el almacenamiento.
- Contratar suficientes camiones y remolques con una empresa de transporte fiable para tranportar sacos de cemento fuera de la terminal portuaria inmediatamente. Nunca intenta a utilizar el barco como el almacén, porque es muy caro.

- Aseguar que los estibadores trabajen en 3 turnos de 24 horas todos los días incluyendo los fines de semana y los día festivos porque el gasto del buque está según el término WWD SHINC, entonces se cobran también los los fines de semana y los día festivos 

- Reservar una inspección de BV o SGS en la descarga y obtener un informe de descarga de ellos. 
- Les recomendamos nuestro equipo de descarga, de precio bajo y fácil de manejar. Puede aplicarlo en algunos puertos con mal equipamiento para evitar las demoras .

6. ¿Quién paga el seguro marítimo de carga?
Depende de sus términos comerciales de exportación con SINOCEM. Si el precio del cemento está basado en CFR, se paga el comprador. Si está basado en CIF, se paga el vendedor, SINOCEM.

7. Carga y descarga: ¿Quién tiene la responsabilidad?
Sólo exportamos el cemento según el término CFR o CIF, la carga es por cuenta de Sinocem como vendedor, cuyo deber es segurar la entrega de cemento hasta el puerto destinado. La descarga es por cuenta del comprador, quien tiene que ser responsable por lo siguiente:

- La confirmación de aceptación o rechazo de la embarcación realizada dentro 24 horas después de la recepción de los documentos completos.

- La realización de atraque inmediata a partir de su llegada al fondeadero cercano del puerto de descarga, y el ofrecimiento de la Notificación de Preparación (NOR) por el maestro de la embarcación.

- La tasa aducuada de descarga (velocidad) se estipula en el contrato de venta firmado entre el comprador y Sinocem. Una declaración de hechos (SOF) se firma por el capital del buque según todo el proceso de la descarga. En caso de que la tasa de descarga es más baja que la tasa convenida, el comprador tiene que pagar al vendedor un gasto de sobreestadía de acuerdo con el contrato.